K100B性能特點
1.機芯特點
◆ 機芯采用前后雙壁懸掛式安裝，與機箱貼合，受力平衡，牢固可靠。
◆ 電機+減速機分體設計、軸鍵連接，方便現場拆卸更換。減速機采用絲桿機構傳動，傳動效率高。
◆ 機芯采用起桿到位機械自鎖，落桿到位電控自鎖，突發停電可手動抬桿，快速通行。
◆ 采用外轉子伺服電機、體積小，低速大扭矩。
◆ 伺服電機，磁編碼控制，速度可控，精準定位。
◆ 減速機核心傳動件為滾珠絲桿副，精度高、裝配尺寸精準、耐用。
◆ 一體化鋁外殼模具成型，一體化結構集成度高。
2.伺服控制板功能
◆ 多種控制方式：包含板載按鍵、遙控器、外部線控、485等控制方式，實現起、落桿等功能。
◆ 多種應用模式：具備普通、車隊、計數等多種應用模式供用戶選擇使用。
◆ 多種車輛防護功能：包含地感防砸、壓力波防砸、遇阻反彈等功能。
◆ 采用ARM32位內核處理器，遇阻反彈、電機堵轉、斷桿、人為抬桿、彈簧拉力變弱、超時運行等異常智能感知。
◆ 具有消防聯動功能，可在緊急情況下確保通行順暢。
◆ 無限位開關，開機上電后經板載按鍵或遙控器啟動自檢，自學習行程起落到位位置、步數。
◆ 水平、垂直位置微調可通過參數進行調整。
◆ 功能參數通過板載按鍵、數碼管顯示等進行人機交互來設置。
◆ 預留485通信接口，可實現遠程控制、狀態數據采集、異常實時上報等功能。
◆ 多組狀態輸出端口可根據輸出模式進行不同狀態輸出，指示閘機運行狀態，禁止接入非安全電壓。
3. 門排特點
◆ 桿把采用鋁合金型材制作，無需焊接，易于安裝、更換。
◆ 豎管交叉重疊式結構，門排收攏緊湊，受風面小，節約空間。
◆ 豎桿采用滑槽式+正面裝配方式，裝配維修方便。
◆ 標配壓力波防砸功能，遇人或物自動起桿。
◆ 橡膠腳撐，落地緩沖、減震。
◆ 前端加落地抗風設計。
◆ 采用小間隙設計：豎桿間距為120MM。
◆ 極限長度6米（含機箱），對開可達12米。
4. 機箱特點
◆ 機箱表面采用磷化工藝處理，靜電噴涂，高溫烤漆加汽車面漆。機箱在戶外惡劣的環境中，具有防腐、防銹、抗紫外線及陽光下暴曬不易變色等特點。
◆ 機箱采用一體式結構設計，外觀厚重大方，機芯和電控組件安裝方便。
◆ 箱體采用2.5mm優質鋼板折彎焊接成形，堅固耐用。
◆ 機箱不分左右方向，方便現場因為安裝位置的改變可以實現自由調換固定方向。
◆ 整面式機箱門，保證產品造型和藝術美感。
